Billiga xenon extraljus
I början av instruktionerna går vi igenom montering av extraljushållaren och extraljuset, och därefter anslutning av extraljusets ledningar. Montering av extraljushållare Börja med att lossa registreringslisten och själva nummerplåten, skruva sedan loss registreringshållaren. Rengör lackytan runt om och placera extraljushållaren på registreringsskyltens plats. Skruva sedan fast extraljushållaren.
Monteringen av extraljushållaren kan även underlättas genom att markera ut monteringshålen där extraljushållaren ska fästas. Ta sedan bort fästet och förborra ett litet hål för skruvarna för att göra det lättare att skruva in dem. Sätt sedan tillbaka extraljushållaren och fäst med skruvarna. Det är viktigt att fästa extraljushållaren så hårt som möjligt för att minimera risken att extraljuset studsar eller hoppar omkring när man kör.
Så monterar du extraljus på ditt fordon
Skruvarna för extraljushållaren ska åtminstonde fästas i varje hörn av extraljushållaren, gärna även i mitten. Se till att fästet sitter ordentligt. Montering av extraljus Placera extraljuset på extraljushållaren och fäst det med de medföljande bultarna. Vid detta skede behöver du inte dra åt bultarna allt för hårt, då extraljuset kan behövas vinklas för optimal ljusbild.
Då montering av extraljus skiljer sig lite olika från modell till märke måste du hitta ett lämpligt sätt att dra extraljusets kabel till motorrumet. På det flesta fordon är det dock ett enkelt ingrepp, då kabeln kan dras mellan grillen då den är öppen på flera ställen. Om extraljuset behöver stabiliseringsstag, fäst dem även i detta skede. Vanligtvis har extraljusen en egen fästpunkt för stag, där ena änden av staget fästs på extraljuset.
Den andra änden fästs på bilens stötfångare eller lämplig plats med en liten skruv. Sätt till sist tillbaka nummerskylten på plats. Det enklaste sättet är att fästa registreringshållaren direkt på extraljushållaren, detta ger även extraljushållaren mer stabilitet Tips!
Effektiva extraljus när du vill se mer i nattmörkret!
För extraljusramper är det lättast att montera sido- eller skenfästena på extraljuset innan du fäster det på extraljushållaren. För runda extraljus är det oftast lättare att montera extraljusets monteringsfot på hållaren först, och därefter fästa själva extraljuset på foten. Anslutning av extraljus När extraljuset har monterats på plats kommer vi till det mest avancerade skedet i installationen, att ansluta ledningarna.
Det enklaste och snabbaste sättet att koppla ihop extraljuset är att använda en färdig reläkabelsats som tar styrström från bilens egna ledningar med en traditionell strömtjuv eller annan kabelskarvning. Detta fungerar i praktiskt taget för alla bilar där helljuset använder sig av halogenlampor. I nyare bilar, där helljuset använder sig av antingen xenon- eller LED-lampor, kan styrströmmen behöva kopplas annorlunda.
Xenonkit & xenonljus
Mer om detta kommer i slutet av artikeln. Denna installationsguide fokuserar på grundläggande installation på en bil med halogenljus. Det är förbjudet att kopiera en bils parkeringsljus, det vill säga att det i praktiken är förbjudet enligt lag att använda dessa ljus för vägtrafik. Först måste följande komponenter identifieras från reläkabelsatsen: Negativ pol jordning, ansluts till bilchassit eller minuspolen på batteriet Pluspol ström, ansluts till batteriets pluspol eller till annan strömkälla som finns i motorrumet.
Om batteriet är placerat någon annanstans än motorrummet finns det oftast en färdig plats i motorrumet för att ta ström Säkring Styrströmskabel Om du vill ha en strömbrytare inuti bilen som kan separera driften av extraljuset från driften av heljuset, rekommenderar vi att du ansluter strömbrytaren på denna ledning Extraljuskontakt Beroende på reläkabelsats finns det stycken.
Kontakten ansluts direkt till extraljusets kontakt. Om reläkabelsatsen har flera kontakter kan du lämna de överblivna kontakterna okopplade och placera dem i motorutrymmet på en skyddad plats från fukt Relä 4. Anslutning av plus- och minuspol Ta bort säkringen från reläkabelsatsen. Leta upp bilbatteriet eller annan strömkälla i motorutrymmet och hitta en lämplig plats för att ansluta pluspolen.
Om batteriet inte sitter i motorutrymmet, utan till exempel i kupén eller den bakre delen av fordonet, finns det oftast en strömkälla i motorutrymmet som får konstant spänning. Kabeln ansluts med en ringkabelsko antingen till låsbulten på pluspolen på batteriet under muttern, eller till en motsvarande strömkälla. Lossa muttern, anslut pluskabeln från reläkabelsatsen och skruva tillbaka muttern.